« « Ne nous Laissons pas voler nos Retraites !!
Le 07 Mars tout-es en Grève !!
Et tout-es en AG !! » »
« Les Fédérations Syndicales CGT Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail et CFDT Cheminots, conformément aux dispositions de l’article L 2512-2 du Code du travail, vous déposent un Préavis de Grève Illimitée et Reconductible par Période de 24 heures à compter du Lundi 06 Mars 2023, 19h00. »
« Pour faire avancer mes droits sociaux et Humains !!
Nous ne sommes pas des ressources Humaines !! »
« OBJET : Préavis de Grève. »
Monsieur le Directeur,
À la suite de la Démarche de Concertation Immédiate du 24 Octobre 2022, les fédérations SUD-Rail et CFDT Cheminots considèrent que les réponses de l’entreprise ne répondent pas aux revendications et n’éviteront pas une conflictualité importante au vu du contexte général dans le métier ASCT.
« En conséquence, conformément à l’article L.2512 -2 du Code du Travail, nos Fédérations vous déposent un préavis de grève ; Ce préavis de grève débutera le jeudi 01 décembre 2022 à 12h00 et prendra fin le lundi 26 décembre à 12h00. Il couvrira les périodes : »
• Du Vendredi 2 Décembre 2022 à 08h00 jusqu’au Lundi 5 Décembre 2022 à 08h00
• Du Vendredi 23 Décembre 2022 à 08h00 jusqu’au lundi 26 Décembre 2022 à 08h00.
• Du Vendredi 30 Décembre 2022 à 08h00 jusqu’au lundi 2 Janvier 2023 à 08h00.
« Ce préavis couvre l’ensemble des ASCT salarié-e-s du Groupe Public Unifié SNCF et ceux amenés à les remplacer. Dans la continuité de la Démarche de Concertation Immédiate, ce préavis est motivé par : »
Les ASCT revendiquent la mise en place de listing de notations spécifiques ASCT dans chaque établissement Voyages, Intercités et TER, le recrutement à la classe 3 ainsi que la définition précise d’un parcours professionnel permettant d’accéder aux PR20 et 21 du niveau 2 de la classe 4 en fin de carrière (ou équivalent pour les contractuel-le-s).
Les ASCT revendiquent que le code prime 24 soit porté à un minimum de 700€ mensuels avec la mise en place d’un système, similaire à celui de la Traction, de moyenne journalière à verser lors des congés ou absences rémunérées.
les ASCT revendiquent un traitement similaire à celui de la Traction concernant le maintien de la rémunération en cas d’inaptitude
Les ASCT revendiquent que les agents déclarés inaptes au métier d’ASCT par la médecine d’aptitude doivent être utilisés sur les trains même s’ils sont frappés d’une restriction concernant la sécurité.
À la Suite des réformes des retraites successives, les ASCT (comme les autres cheminot-e-s) voient leur carrière s’allonger, sans que la direction ne prenne en compte la pénibilité. À ce titre, les ASCT revendiquent la mise en place de mécanismes financiers spécifiques permettant de maintenir la rémunération en cas de souhait de parcours professionnels amenant à changer de filière et/ou de métiers, et d’un dispositif de bonifications permettant de faire valoir la pénibilité en fin de carrière.
Les ASCT revendiquent le retour de la Direction Des Trains, à l’image de la Direction de la Traction, en charge de la gestion de l’emploi, des notations, des parcours professionnels et de la mise en place des spécificités trains dans toutes les activités.
« Objet : Préavis de Grève. »
Monsieur le Président,
Monsieur le Directeur,
À la suite de la Démarche de Concertation Immédiate du 30 Septembre 2022 et de la réunion de conciliation,
aucune réponse satisfaisante n’a été apportée aux revendications exprimées par la Fédération SUD -Rail.
Conformément à l’article L.2512 -2 du Code du Travail, la Fédération SUD-Rail vous dépose un Préavis de Grève qui débutera « le Dimanche 30 Octobre 2022 à 20h00 pour se terminer le Lundi 02 Janvier 2023 à 23h00. »
Ce préavis couvre l’ensemble des salariés du Groupe Public Unifié SNCF (L’ensemble des Sociétés Anonyme ou Société Anonyme Simplifiée ).
« Dans la continuité de la Démarche de Concertation Immédiate déposée le 30 Septembre, ce préavis est motivé par :
• La création d’un barème précis d’augmentation pour les passages de classe et les changements de poste pour les agents en Cdi.
• La mise en place d’un vrai 13ème mois pour tous et le rattrapage de ce 13ème mois pour l’ensemble des contractuel-le-s auxquel-le-s la direction a fait croire qu’ils et elles en disposaient et qu’il était lissé sur 12 mois.
• La matérialisation, en miroir des ADC statutaires, pour les ADC contractuels, du passage de TB1 à TB2.
La Fédération SUD-Rail. »
« 3 Manières d’avoir Aide et Conseils ! »
« Le Téléphone :
06 95 47 41 00
(Tous les Mercredi et Jeudi de 09h00 à 16h30) »
« L’adresse email :
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(Tous les jour 24/24) »
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