NOS TRACTS

Depuis le 1er janvier 2020 et la fin des embauches au Statut, SUD-Rail s’oppose à l’individualisation de la rémunération et l’absence de grille salariale. En individualisant la rémunération, la direction espère diviser les collectifs de travail, créer une concurrence entre ASCT et surtout (…)

La négociation de branche est essentielle pour garantir une égalité de traitement et de justice sociale pour l’ensemble des salarié·es du ferroviaire. Dans toutes les entreprises ferroviaires, nous devons accentuer la pression vis-à-vis des patrons afin d’obtenir des accords de branche ambitieux (…)

La France est l’un des rares pays d’Europe à avoir gardé ses « petites » lignes ferroviaires. Certes, ces lignes voient peu de trains circuler mais elles sont indispensables à l’aménagement du territoire tant au service des voyageurs que du Fret. Si, jusqu’à présent, l’entretien de ces « (…)

Face à la création de cinq filiales (trois à TER et deux à Fret) entre le 15 décembre 2024 et le 1er janvier 2025, nous avons lancé une mobilisation. La casse de la SNCF et le transfert dans des filiales ou des boîtes privées constituent l’avenir de l’ensemble des cheminot-es. Il était donc (…)

Grève des agents Ouigo les 10/11/12 janvier : Ouigo un modèle qui atteint ses limites de par les choix de la direction SNCF !

Le décès tragique de notre collègue, à la veille de Noël, a ému et bouleversé tout le corps social cheminot, mais aussi en dehors de notre entreprise. Plutôt que d’adopter une posture digne et respectueuse, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, s’est empressé de réagir en déclarant que « (…)

Dans la nuit du 24 au 25 décembre, la communauté cheminote a été frappée au plus profond de sa chair par le décès de notre collègue de Saint-Etienne, Bruno, agent de conduite et militant CGT. La fédération SUD-Rail et son syndicat de St-Etienne présentent leurs sincères condoléances à la (…)

Après la stratégie Gouvernement/Direction SNCF d’isoler notre combat uniquement sur la question du Fret, ce qui aura permis à l’UNSA et la CFDT d’abandonner l’appel unitaire, les fédérations CGT et SUD-Rail lancent le mouvement organisé en AG par période de 24 heures. Nous sommes à quelques (…)

Depuis plusieurs jours, nous sommes régulièrement sollicités pour des problèmes liés à la migration des comptes CPAM vers la CPRPF. A la vue de l’urgence de certains dossiers et devant le désarroi rencontré par de nombreux cheminot.es contractuel.les, la fédération SUD-Rail a décidé de (…)

Hier, le PDG de la SNCF l’a reconnu devant l’ex-Ministre des Transports ; « c’est un choc, un moment historique que vivent les cheminotes et cheminots en cette fin d’année ». Même s’il a rouvert des négociations encore trop insuffisantes au niveau du Groupe, ces propos confirment que nous avons (…)