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POUR PEPY, l’année 2019, C’est la remise en cause du statut ! Plus de 2500 suppressions d’emplois ! 0% d’augmentation des salaires ! Les filialisations à tout va ! La casse des métiers ! Pour SUD-Rail, l’année 2019 doit être celle du départ du fossoyeur du ferroviaire ! Pas de vœux pour ceux (…)
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Madame la Directrice, Conformément à l’article L. 2512-2 du code du travail, nous vous déposons un préavis de grève pour la période Du vendredi 18 janvier 2019 à 8h00 au lundi 18 mars 2019 à 23h59. Ce préavis couvre l’ensemble du personnel de la fonction équipement du périmètre de SNCF (…)
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Suppression d’emplois, casse des métiers, casse du statut, productivité, isolement, stagnation salariale … Il faut d’urgence leur faire changer de cap ! Après la grève du printemps et le passage en force de la loi ferroviaire, on pouvait s’attendre à vivre une période difficile pour les (…)
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6422 départs ! Avec 1292 démissions, 471 ruptures conventionnelles, 610 licenciements, 582 départs volontaires, 321 réformes, 3416 départs à la retraite, la SNCF ne séduit plus. Chaque année le bilan social du Groupe Public Ferroviaire SNCF vient contredire la communication de la direction (…)
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Edité pour la première fois en avril 2005 par le Syndicat de la magistrature, et restant plus que jamais d’actualité, le « Guide du manifestant arrêté » a été mis à jour, enrichi, illustré et mis en ligne en août 2019. Pour tout savoir sur vos droits si vous êtes : – contrôlé – arrêté (…)
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Que ce soit dans les petites gares ou dans les très grandes gares, la souffrance des agents, qui s’inquiètent logiquement pour leur avenir professionnel, est une réalité quotidienne. SNCF Mobilités multiplie les attaques qui se traduisent par toujours plus de souffrance au travail et une réelle (…)
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Voilà, le bulletin "et voilà" numéro 66 des conditions de travail de juillet 2019. Au sommaire nous avons : 3 ACTUALITÉS Un interdit majeur 4 JURISPRUDENCES Expertise agréée : un accord d’entreprise est un projet important Deux autres jugements sur le recours à l’expertise 5 VU DU (…)
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Monsieur le Président, Vu le retard pris depuis la mise en place du CSE et des Commissions Locales SSCT, rien ne sera réalisable pour 2019 et nous préférons nous concentrer sur l’élaboration du PAPACT 2020 dès à présent plutôt que de perdre notre temps à d’essayer de rattraper la casse sur (…)
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Monsieur, Nous vous avons contacté courant octobre 2018, pour une demande d’audience sur le suivi de l’accord ex apprentis. À ce jour, nous n’avons aucune réponse votre part. C’est pourquoi, en application de l’article 4.2 du titre II du RH 0826 modifié par l’avenant du 13 décembre 2007, (…)
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On était là en 2018, et nous serons là en 2019 pour lutter aux cotés des salarié-e-s et de l’ensemble des travailleur-euses du rail pour leurs droits et pour leur avenir !Bonne année à tous les travailleurs du rail
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