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Seulement deux mois après l’ouverture des négociations avec les 4 organisations syndicales représentatives concernant le découpage CSE au niveau du Groupe Public Ferroviaire SNCF - soit 9 mois avant les élections professionnelles prévues en novembre - le Directeur Général des Ressources Humaines (…)
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Avec SUD-Rail, un CSE pour donner LA PAROLE AUX TRAVAILLEURS ET TRAVAILLEUSES DU RAIL ! À travers la mise en place des CSE, l’objectif de la direction est de déconnecter les futur-es élu-es du terrain et de les éloigner des réalités quotidiennes, en multipliant leurs missions tout en réduisant (…)
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Les salarié-es des CSE/CASI et du CCGPF viennent d’apprendre que notre convention collective est en cours de réécriture unilatéralement par le collège employeur ◼ A ce stade, les personnels et leurs représentant-es ne sont pas du tout associé-es ◼ Pour SUD-Rail, nous devons agir et participer (…)
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Monsieur le Président de la Commission paritaire, Comme vous le savez, les négociations salariales 2018 entre la direction SNCF et les organisations syndicales n’ont pas débouché sur un accord. La direction SNCF a néanmoins décidé de mettre en place des mesures unilatérales, notamment de (…)
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SUD-Rail revendique un cadre social protecteur pour tous les contractuel-le-s ! Depuis longtemps, la direction SNCF utilise les contrats de droit privé pour exclure les travailleurs du rail du statut en vigueur. Sous prétexte d’âges ou de nationalité et pour contourner le statut et (…)
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Depuis maintenant 7 ans que les salaires sont gelés à la SNCF, les notations restent le seul moyen pour les cheminot·e·s de pouvoir prétendre à une évolution salariale. Cela n’aura échappé à personne, la période des notations a commencé. Si les délégué·e·s de commission de notations sont là pour (…)
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Monsieur le Directeur, Préavisées le 5 décembre 2018, , vous avez convié officiellement, par courrier du 13 décembre 2018, nos 4 organisations syndicales représentatives à une table ronde le 18 décembre concernant l’extension des catégories de personnel soumises à DII. Ce courrier était (…)
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À la suite de la loi ferroviaire de 2018 et à la fin du recrutement au statut, la direction a abrogé de manière unilatérale le RH 0254, texte de référence pour les contractuel-le-s. La direction a proposé un accord cadrant le futur contrat unique contractuel. Après plusieurs mois de (…)
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Avec la mise en place du contrat unique et l’abrogation des différentes annexes du RH0254, les milliers de contractuel-le-s de l’entreprise SNCF vont voir leurs contrats et/ou les éléments liés à leur environnement (ancienneté, classe, Fiche de paie …) évoluer. Des nouvelles règles, de nouveaux (…)
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