NOS TRACTS

À la suite de la première mobilisation « ultimatum » du 21 novembre, et alors que le 12 décembre approche, la direction SNCF commence à prendre la mesure de la colère cheminote. Après le bashing cheminot au moment de la négociation salariale, des rendez-vous avec le groupe SNCF et des (…)

La filialisation progressive de nos charges de travail dans des PME du rail va avoir des conséquences à très long terme pour les Agents de Conduite. C’est un saccage social et environnemental auquel nous nous devons de nous opposer : il nous concerne tous ! Voici quelques exemples qui (…)

Pourquoi être gréviste ? Les exigences du préavis national sont-elles réellement éloignées de nos préoccupations ? Non et voici quelques liens de rattachement à notre métier : Le plan de discontinuité du FRET imposé par le gouvernement a pour objectif un retour massif des marchandises au (…)

La table ronde du 27 novembre s’est tenue dans un contexte tendu, marqué par une forte mobilisation des cheminots, notamment lors de la grève du 21 novembre. Cette mobilisation a permis de maintenir la pression sur la direction, qui a dû lâcher sur certains points essentiels.

Le 21 novembre, les cheminots ont adressé un ultimatum au gouvernement et à la direction SNCF. Les organisations syndicales, unies et déterminées, appellent les cheminots à se mettre massivement en grève à compter du 11 décembre à 19h00. Elles appellent le gouvernement à convoquer sans (…)

Dès la réception du courrier par les cheminot.es contractuel.les fin septembre sur la migration de leurs droits entre la CPAM et la CPRPF, nous avions écrit : « C’est pourquoi nous resterons vigilants, sur les conditions de cette période transitoire, sur le fait qu’en rajoutant un interlocuteur (…)

La table ronde NAO s’est tenue le 20 novembre sous la pression des cheminots, alimenté par un contre feu médiatique de notre président dans les médias. Le moins que l’on puisse dire c’est qu’après avoir laissé l’état nous ponctionner 1 milliards et demi sans même s’en offusquer nos dirigeants (…)

Comme le prévoit le fonctionnement démocratique de notre fédération, les adhérent.es SUD-Rail ont été consulté.es, ils/elles se sont positionné.es à 88% pour la signature des 3 accords Mutuelle (l’accord frais de santé, l’accord de prévoyance et l’accord maintien de salaire pour les (…)

Les négociations salariales 2025 se sont déroulées sous pression des cheminotes et cheminots. Entre celles et ceux qui sont en grève et les autres qui attendaient les annonces de la direction d’entreprise pour se mobiliser, les NAO à la SNCF étaient loin d’être anodines. Le pouvoir d’achat, et (…)

Depuis le mois de septembre, la fédération SUD-Rail alerte sur la nécessité de construire un mouvement de grève – à la hauteur des attaques contre les cheminotes et cheminots et de la vente à la découpe de la SNCF. Unitairement, il a été décidé de passer à l’action en proposant deux séquences. (…)