NOS TRACTS

Le 21 novembre, les cheminots ont adressé un ultimatum au gouvernement et à la direction SNCF. Les organisations syndicales, unies et déterminées, appellent les cheminots à se mettre massivement en grève à compter du 11 décembre à 19h00. Elles appellent le gouvernement à convoquer sans (…)

Dès la réception du courrier par les cheminot.es contractuel.les fin septembre sur la migration de leurs droits entre la CPAM et la CPRPF, nous avions écrit : « C’est pourquoi nous resterons vigilants, sur les conditions de cette période transitoire, sur le fait qu’en rajoutant un interlocuteur (…)

La table ronde NAO s’est tenue le 20 novembre sous la pression des cheminots, alimenté par un contre feu médiatique de notre président dans les médias. Le moins que l’on puisse dire c’est qu’après avoir laissé l’état nous ponctionner 1 milliards et demi sans même s’en offusquer nos dirigeants (…)

Comme le prévoit le fonctionnement démocratique de notre fédération, les adhérent.es SUD-Rail ont été consulté.es, ils/elles se sont positionné.es à 88% pour la signature des 3 accords Mutuelle (l’accord frais de santé, l’accord de prévoyance et l’accord maintien de salaire pour les (…)

Les négociations salariales 2025 se sont déroulées sous pression des cheminotes et cheminots. Entre celles et ceux qui sont en grève et les autres qui attendaient les annonces de la direction d’entreprise pour se mobiliser, les NAO à la SNCF étaient loin d’être anodines. Le pouvoir d’achat, et (…)

Depuis le mois de septembre, la fédération SUD-Rail alerte sur la nécessité de construire un mouvement de grève – à la hauteur des attaques contre les cheminotes et cheminots et de la vente à la découpe de la SNCF. Unitairement, il a été décidé de passer à l’action en proposant deux séquences. (…)

SUD-Rail a relancé à plusieurs reprises la direction nationale sur une anomalie concernant L’EMPLOI REPÈRE 720 (Technicien de maintenance Matériel). En effet, les agents qui passaient à la Classe 4, donc d’opérateur de maintenance Matériel (Classe 2, 3 ou 4) à Technicien de maintenance (…)

Le 21 Novembre 2024, montrerons à nos patrons que les Agents de conduites savent se mobiliser. En effet , le 20 novembre va se tenir la première table ronde pour les NAO 2025. Nos dirigeants vont nous expliquer que les résultats du groupe ne sont pas aussi bon que prévu, que les bénéfices ne (…)

Le transfert vers les nouvelles sociétés Hexafret et TechnisLes règlements internes, le pesage des roulements, les EVS, certains congés supplémentaires et l’exercice de votre métier (RH, FR, etc.) ne sont pas protégés par la loi. Cela signifie qu’ils peuvent être modifiés ou supprimés dès (…)

Dans quelques jours, dans l’unité syndicale, les cheminotes et cheminots vont entamer un conflit très important pour l’unicité du Groupe Public Unifié et mettre un coup d’arrêt à la privatisation dans toutes les SA. Il y a bien entendu des attaques qui vont arriver très rapidement (liquidation (…)