NOS TRACTS

« Sans jouer les Madame Soleil sur ce sujet brûlant, tout laisse à penser que l’été qui s’annonce devrait apporter son lot de phénomènes météo extrêmes, réchauffement climatique oblige. Depuis quelques années cela devient une litanie d’énumérer les épisodes d’inondation, ou au contraire de (…)

« Après une première audience en février sur les défauts de prise en compte de la pénibilité à la SNCF et fort de remontées du terrain issues des premières communications SUD-Rail, nous nous sommes aperçus qu’il y avait de nombreux manquements de la part de la direction. » C’est une évidence, (…)

« Ces derniers jours, ce sont près de 150 000 cheminots qui ont reçu le premier courrier lié à la mise en place de la transposition de la classification de branche. » Certains représentants syndicaux vont continuer à répandre des contre-vérités sur ce dispositif, laissant les salarié-e-s (…)

« Sous prétexte de mise en conformité du statut avec la loi ferroviaire de 2018, la direction a effectué un toilettage du statut. » Seulement, la direction ne s’est pas contentée de « mettre à jour » les références à des sociétés anonymes à la place d’EPIC. Lors de la commission du Statut du (…)

Le 1er juin 2022, 500 cheminot-e-s de SUD-Rail étaient venu-e-s dénoncer les aberrations de l’ouverture à la concurrence à l’occasion du lancement de 4 nouveaux TGV Trenitalia !« » On prend les mêmes et on recommence… Après l’expérience catastrophique de l’ouverture à la concurrence au (…)

« Le 1er JUIN, DISONS LE HAUT ET FORT !! La Concurrence Ferroviaire est une arnaque !! » Dans le ferroviaire, la concurrence s’est toujours traduite par la mise en concurrence des salarié-e-s entre eux et nulle part, nous n’avons pu constater une quelconque économie pour l’usager. Pire, (…)

« Depuis sa création, SUD-Rail s’est toujours battu pour garantir un haut niveau de sécurité ferroviaire pour l’ensemble des usagers et des cheminots. Mais pour certains, salir SUD-Rail devient un exercice quasi quotidien... Ils sont prêts à écrire et raconter des énormités dans un but (…)

« Sous prétexte de mise en conformité du statut avec la loi ferroviaire de 2018, la direction a effectué un toilettage du statut. » Seulement, la direction ne s’est pas contentée de « mettre à jour » les références à des sociétés anonymes à la place d’EPIC. Lors de la commission du Statut du (…)

« Appels d’offres et transferts, toutes et tous concernées !! » « Organisons la résistance !! » La direction est peu bavarde sur le calendrier des appels d’offres, et pour cause, quand on assemble toutes les informations, on s’aperçoit que, la main dans la main, elle organise avec les AO (…)

« Depuis des mois, la situation se dégrade fortement dans les EIC. Le sous-effectif, les infractions à la règlementation, le gel de nos salaires face à des responsabilités toujours plus importantes ont enclenché un grand nombre de conflits locaux. » Dans plusieurs EIC, les directions locales (…)