NOS TRACTS

Plus de 70 % des ASCT TGV de l’axe Sud-Est se sont mobilisés les 7, 8 et 9 mars notamment sur la question des Modifs/Rectifs Roulements et des bouleversements d’horaires continuels que cela engendre. Plutôt que de répondre aux revendications, la direction sur l’axe TGV Sud-Est a choisi de se (…)

Depuis décembre 2021, Trenitalia, une filiale totalement détenue par le groupe d’État Ferrovie dello Stato Italiane, assure la liaison TGV entre Milan et Paris. Cette offre a été complétée par des TGV reliant Lyon à Paris en 2022

Retrouvez le livret SUD-Rail sur la mise en place d’une complémentaire santé à a SNCF et les VRAIES INFOS qui vont avec !

Direction et médias ne tarissent plus d’éloges sur les qualités du futur ex-président de la SNCF qui termine son mandat sur un 4ème exercice consécutif bénéficiaire du groupe SNCF (6.2 Milliards de bénéfices en 4 ans) qui confirme ainsi son statut de compagnie ferroviaire la plus productive (…)

Depuis le 1er janvier 2025 sur le périmètre de la SA Voyageurs, 3 filiales SNCF ont vu le jour : SVEA sur l’Étoiles d’Amiens, SVLO à Nantes et SUD Azur sur l’Étoile de Nice. Alors que nos dirigeants en 2018, quand nous luttions contre la loi dite du « Pacte Ferroviaire », nous déclaraient que (…)

L’entretien annuel est un moment clé pour faire le point sur l’année écoulée, évoquer les difficultés rencontrées, exprimer ses attentes et discuter des perspectives d’évolution professionnelle SUD-Rail vous aide à le préparer.

18 janvier 2023 : la commission européenne ouvre une procédure d’enquête sur des aides dites « illégales » à l’encontre de Fret SNCF. 23 mai 2023 : le ministre des Transports impose un plan de discontinuité contre Fret SNCF. Dans ce plan nous retrouvons : • Le transfert au privé de 23 flux (…)

La Fédération SUD-Rail va consulter ses adhérents et se rapprocher des agents dans les dépôts, car elle ne s’interdit pas de créer un mouvement à la traction si lors des commissions de notations locales, les DET ne lâchent pas du lest. Le déroulé salarial des ADC est trop important pour que la (…)

Retrouvez toute l’actualité sur la filire "matériel" : Pénibilité, TGV-M, Notations et augmentations individuelles, privatisation ... C’est par la mobilisation sur nos Technicentres que nos revendications METIERS avanceront. SUD-Rail met toujours son outil syndical à disposition des (…)

Depuis le 1er janvier 2025 sur le périmètre de la SA Voyageurs, 3 filiales SNCF ont vu le jour : SVEA sur l’Étoiles d’Amiens, SVLO à Nantes et SUD Azur sur l’Étoiles de Nice. Alors que nos dirigeants en 2018, quand nous luttions contre la loi dite du « Pacte Ferroviaire », nous déclaraient que (…)