"Tract"

« SNCF : Des Orientations Stratégiques loin des discours, qui posent problèmes !! »
« La vente d’Akiem, c’est très clairement un coup de main du groupe SNCF aux opérateurs ferroviaires privés. Quand le marché ne fonctionne pas, l’État vient à la rescousse pour le faire exister artificiellement et soutenir les futurs concurrents de la SNCF. Quand il y a de la gêne, il n’y a pas de plaisir… »
« A SUD-Rail, nous refusons de tomber dans le panneau de la concurrence entre travailleurs du (...)

« Monsieur Alain Krakovitch (directeur de TGV-Intercités), a regretté le 4 septembre 2022 sur Twitter que le Paris Saint-Germain ait effectué son trajet jusqu’à Nantes en avion. »
Il a interpellé le PSG, via le réseau social, pour l’inciter à utiliser le train à l’avenir afin de réduire son empreinte carbone… Nous avons tous vu et entendu l’attitude stupide et la réponse déplacée que le PSG lui avait faite.
Mais, non-content de son coup de com’, il a récidivé le 13 septembre lors de (...)

« Depuis le 15 septembre, Christian ANDOUARD, agent SNCF-Réseau, s’est déclaré en grève de la faim, pour exprimer le sentiment de négation de son travail, et de lui-même, face à une Direction qui l’avait chargé d’une activité (dont il s’est acquitté à la satisfaction de ses collègues), puis s’est ingéniée à casser le résultat de ses efforts, et à lui refuser toute reconnaissance décente de ce travail. Son établissement – « INFRALOG National », dont le siège est à Caen - organise la (...)

« La Fédération appellent les cheminots pour la Journée de Mobilisation du 29 Septembre !! »
« Salaires .. Retraites .. Tous dans la Rue le 29 Septembre !! »

« Explications concernant la Resto-Ferroviaire 1 !! »
« Quelle est la position de SUD-Rail !! »

« Cela fait plusieurs années que SUD-Rail est à pied d’oeuvre et fait des propositions pour valoriser la mission de conducteur-moniteur.
Que ce soit pour une école TA, TB, TGV ou autre, les conducteurs moniteurs sont un maillon essentiel de la formation et doivent être reconnus et rémunérés comme tels. Dans la continuité de ses actions, SUD-Rail a été reçue fin Juin par la Direction pour exiger des avancées rapides.
Il y a urgence, les moniteurs sont de moins en moins nombreux, (...)

« Avec la mise en place du contrat unique et l’abrogation des différentes annexes du RH0254, les milliers de contractuel-le-s de l’entreprise SNCF vont voir leurs contrats et/ou les éléments liés à leur environnement (ancienneté, classe, Fiche de paie …) évoluer.
Des nouvelles règles, de nouveaux droits… SUD-Rail qui, historiquement, à toujours revendiquer transparence, visibilité et des dispositions similaires au statut accompagnera donc les salarié-e-s SNCF pour qu’ils connaissent (...)

« Le 14 Septembre, nous mettons la pression sur la Branche Ferroviaire !! »
Très majoritairement, les syndicats SUD-Rail ont confirmé leur volonté de lancer l’offensive afin d’obliger le patronat et le gouvernement à mieux répartir les richesses produites dans ce pays.
Les salaires baissent, tout comme l’espérance de vie en bonne santé, les dépenses contraintes augmentent et le patrimoine des plus riches gonfle. Le 6 juillet, un premier avertissement a été donné à la direction SNCF (...)

« Le but des patrons, dans le cadre des transferts de personnel vers le privé ou de la filialisation, sera donc d’imposer encore des reculs aux cheminot-es ! Notre but à SUD-Rail est de tenter d’agir partout, dans et hors de la SNCF, pour gagner de nouveaux droits et refuser le principe de régressions sur nos conditions de travail et d’emploi. Il y a une réglementation du travail qui s’applique aux 148 000 salarié-e-s de la SNCF ; c’est celle-ci qui doit s’appliquer à l’ensemble des (...)

« Les Cheminots veulent leur argent !! »
« Nos propositions pour une vraie politique salariale !! »
« Des mesures d’urgence sont nécessaires, les cheminots ont perdu plus de de 15% de pouvoir d’achat en 8 ans. La productivité augmente. Les suppressions d’emplois augmentent. Les salaires des dirigeants augmentent.
Bref tout augmente sauf nos salaires ! Pour la Fédération SUD-Rail, une revalorisation globale, significative et uniforme pour toutes et tous, actifs comme retraités, devient (...)