"Tract"

« La population ASCT est une des composantes essentielles de la SNCF permettant d’assurer la production ! Service à bord, Sécurité, Sureté, Sauvegarde des recettes : derrière ces 4 missions, c’est toute une panoplie de compétences, conscience professionnelle et investissement qui est demandée aux ASCT !! »
« Les ASCT considèrent que la reconnaissance de la part de la direction n’est pas au RDV par rapport aux responsabilités à assumer et aux conditions de travail dans lesquelles les ASCT (...)

« Explications concernant la Resto-Ferroviaire 2 !! »
« Quelle est la position de SUD-Rail !! »

« La chronique d’une mort annoncée !! »
« La démarche a été proposée par les représentants du personnel, et avait pour objectif de permettre aux tractionnaires (ADC) de FRET de s’exprimer sur :
=) Sur ce qu’ils pensent de leurs conditions de travail,
=) Sur les difficultés qu’ils peuvent rencontrer et sur ce qui pourrait être amélioré,
Les réponses à ce questionnaire sont confidentielles et anonymes !! »
La synthèse des résultats du questionnaire ADC FRET fait ressortir une (...)

« 29 Septembre 2022 !! »
« Pour nos Salaires, pour nos Retraites, toutes et tous en grève et dans la rue !! »

« Dans quelques semaines se dérouleront les élections professionnelles au sein des 5 SA de la SNCF. Voter SUD-Rail c’est agir pour tous les agents du Matériel contre la casse continue des Technicentres, pour la reconnaissance de nos métiers et de nos compétences et pour des salaires décents. »

« Y a de l’argent pour racheter les Repos ...
Mais pas pour augmenter les Salaires !! »
Le gouvernement MACRON, à travers la loi pouvoir d’achat, permet le déblocage (sous conditions) de l’épargne salariale mais aussi la possibilité, si l’entreprise le met en place, de racheter les repos dits « RTT ». Face à un sous-effectif galopant dans tous les métiers de la production, la direction n’aura pas hésité longtemps avant de se saisir de ce dispositif et d’aviser l’ensemble des fédérations (...)

« Proposer, revendiquer, lutter sur les priorités des agents, les écouter et les informer en toute transparence… c’est le choix qu’a fait SUD-Rail, ce sont ces principes que l’on défend quotidiennement. »
« A SUD-Rail, pas de mensonges, pas de campagne visant juste à salir ceux qui n’ont d’autres priorités que celles de défendre les cheminot-e-s. »
Inventer des conséquences qui n’existent pas et propager des mensonges sur la classification ne sert pas les
cheminot-e-s qui, dans la (...)

« A part notre direction, quel cheminot peut s’y retrouver dans l’organisation de FRET ?
SUD-Rail t’informe sur les changements importants en cours et à venir. »
FRET est constitué actuellement de 10 Usines dont le TECHINIFRET, des transformations ont déjà eu lieu avec le rassemblement d’une partie des ADC dans l’Usine Grand Parcours (UGP).
« Très prochainement l’Usine Nord passée à 234 agents car dépouillée de ses ADC (TB) fusionnera avec l’Usine NORIF. L’Usine Grand Est passée à 270 (...)

« Grille ADC Ca bouge ... Mais il en manque !! »
En juin dernier, suite aux luttes menées en 2021, la grève du 14 Novembre des NAO 2021 et après la mise en place de la classification, un certain nombre de mesures salariales ont été discutées pour les conducteurs, notamment la suppression des positions d’entrée de chaque grade ainsi que la création de deux nouvelles positions terminales, soit pour les TA la création de la 14 et la création de la 21 pour les TB.
Nous regrettons la (...)

« Le vote SUD-Rail, c’est agir pour l’intérêt de tous les cheminot-e-s ! »
Le bilan est là, indiscutable, SUD-Rail a toujours mis l’intérêt des cheminot-e-s au-dessus de toutes les autres considérations. Lors des différents conflits nationaux ou locaux (Loi Ferroviaire, Retraites, Salaires, Axes TGV, EIC…), SUD-Rail a toujours été présent et aux côtés de celles et ceux qui luttent pour leurs droits et pour faire avancer des revendications légitimes.
Lors de la crise COVID, nous avons (...)