SUD-Rail
MENU

La filialisation d’Intercités et ses conséquences

Depuis toujours, les ADC des trains INTERCITÉS font figure de parents pauvres par rapport aux autres activités. Pourtant, la technicité requise, le travail de nuit et les conditions de travail dégradées à cause de la vétusté du matériel du parc ordinaire devrait se traduire par une juste reconnaissance financière. Aujourd’hui, les roulements sont généralement multi activités, ce qui permet un équilibre financier en maintenant des primes traction correctes.
Demain, cet équilibre n’existera plus. La Direction prépare l’ouverture à la concurrence et détoure les entités Intercités ce qui implique la création d’établissements dédiés à l’activité Intercités. Terminés les roulements multi-activités !!! Avec pour conséquence la fin de l’équilibre financier et l’effondrement potentiel des primes traction.


Images à télécharger

  Sans titre   Sans titre

Documents à télécharger

  Sans titre
Accéder à l'agenda complet

Les actualités SUD-RAIL

PÉNIBILITÉ : MALGRÉ LES PROMESSES, UNE INERTIE COUPABLE
Il y a un an, la nouvelle équipe de la direction SNCF, chargée de la pénibilité arrivait avec de (…)
MOBILISATION DU 5 NOVEMBRE 2026 NOUS POUVONS GAGNER SUR NOS REVENDICATIONS !
Depuis plusieurs semaines, lycéens, étudiants, travailleurs, privés d’emplois, retraités se (…)
GESTIONNAIRES DE MOYENS : L’AUDIT CONFIRME, LA DIRECTION DOIT AGIR !
Sous-effectifs, pression permanente, organisations défaillantes : l’audit des bureaux de (…)
LE 5 NOVEMBRE UNE GRÈVE TOTALE DANS LE FERROVIAIRE
Depuis plusieurs semaines, lycéen·nes et étudiant·es se mobilisent massivement pour dénoncer la (…)
Voir toutes les actualités