NOS TRACTS

La fédération SUD-Rail a été reçue lors d’une DCI Nationale sur les conditions de RHR, de restauration et de coupures des ADC. Nos conditions de repos et de restaurations ne préoccupent que très peu notre Direction…bien confinée en télétravail. Pour la direction, les agents sont soumis aux mêmes (…)

La réunion du CSE du 21 janvier a débuté par une minute de silence en hommage à Thierry, collègue du Fret décédé au travail la semaine dernière dans la Vallée de la Maurienne. En mémoire de Thierry et de nos autres collègues disparu·e·s en faisant leur métier, et pour ne plus perdre sa vie à la (…)

Perte de salaire et RHR Cette crise COVID s’est malheureusement inscrite dans le temps avec des perspectives d’avenir qui tardent à arriver à quai. Les agents qui doivent assurer la continuité du service public commencent à être à bout de souffle. Et oui quoi qu’en pensent les grands idéologues (…)

Afin de proposer plus de solutions pour renforcer le ferroviaire, la SNCF développe des partenariats pour proposer aux Régions (et aux SA du groupe SNCF), un panel de solutions allant du train classique au train sans conducteurs en passant par le train téléconduit. Pour la direction c’est plus (…)

Lors de la traditionnelle table ronde dite « de Contingents de Niveaux », la direction a de nouveau déroulé son habituel cinéma de négociations ! Après une année 2020 particulière où elle avait décidé contre l’avis des Organisations Syndicales, de découper les propositions par SA sans (…)

RÉGULARISATION DU DISPOSITIF DE PÉNIBILITÉ L’ESCROQUERIE A ASSEZ DURÉ Vos délégué(e)s SUD-Rail révèlent et vous aident à faire rectifier une injustice insidieusement pratiquée dans la plupart des ET depuis plusieurs années ! Cela ne concerne rien de moins que la compensation, en forme de peau de (…)

Suite à la recrudescence des accidents d’ordre électrique à SNCF Réseau ces derniers mois, la délégation SUD-Rail était reçue en Demande de Concertation Immédiate au siège de Réseau le 19 janvier 2021 sur Teams Parmi la délégation SUD-Rail, 1 élu au CSE G&C pour notamment, évoquer l’accident (…)

Les contractuel·le·s de l’annexe C ne bénéficient de l’AFS que depuis 2015, c’est une mesure d’équité qui était demandée depuis des années. Cette allocation est soumise à revalorisation à chaque changement de grade pour les statutaires avec une équivalence pour les contractuel·le·s. A SUD (…)

Compte Rendu de DCI avec SNCF Voyages SUD Rail a été reçu en DCI ce 21 janvier par la direction de SNCF Voyages. Force est de constater que celle-ci annonce clairement que la rémunération des agents du Matériel est la dernière de leurs préoccupations. Pourtant lors de la grève des Technicentres (…)

UNE RESTRUCTURATION N’EST PAS ENCORE FINIE QU’ILS PRÉPARENT DÉJÀ LA SUIVANTE La direction de l’entreprise continue coûte que coûte sa politique d’externalisation et de casse de l’activité maintenance et travaux pour faire des gains d’effectifs. Et qu’importe les conséquences de cette politique (…)