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Modification du statut : le point des mesures.
Les différentes mesures issues des dernières lois promulguées, des NAO SNCF ou des accords validés vont entraîner des modifications statutaires qui seront entérinées lors de la commission du statut au mois de novembre. L’essentiel des mesures sera applicable dès le mois de janvier. SUD-Rail vous (…)
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Avant la table ronde salariale de Novembre 2023… … L’heure des comptes pour les contractuel-le-s !
La direction a convoqué une table ronde salariale dite « NAO 2023 » au cours de laquelle elle devrait annoncer les augmentations salariales qui seront mises en oeuvre pour 2024. Pour SUD-Rail, avant de parler de 2024, il sera nécessaire de solder 2023 et de prendre des mesures pour combler les (…)
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SUD-Rail n’abdiquera pas sur la question salariale à la SNCF !
Dès le lendemain de la réunion NAO à la SNCF, la fédération SUD-Rail a refusé le chantage à la signature d’un accord qui valide une nouvelle année de perte de pouvoir d’achat des cheminots. Sous la pression d’une direction qui conditionnait le versement d’une prime de 400€ à cette signature, (…)
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Tout augmente, et nos salaires ?
Ce début d’année 2024 marque une nouvelle année de référence pour l’inflation et le pouvoir d’achat des salarié-e-s. Après une inflation de 5.2% en 2022, l’année 2023 s’est terminée avec une inflation de 4.9% dont 11.8% pour les seuls produits alimentaires. Malgré les discours rassurants du (…)
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SUD-Rail ne signe pas l’accord salarial 2025 !
Comme le prévoit le fonctionnement démocratique de SUD-Rail, nous avons consulté nos adhérent·es sur la proposition d’accord NAO pour 2025. Ceux-ci se sont positionnés à 90% contre cette proposition qui ne laisse que des miettes des bénéfices de la SNCF pour les cheminot-e-s. Un accord qui ne (…)
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Ce qu’il faut retenir de l’instance "métier bord" du 07/11
En préambule de cette réunion, SUD-Rail a fait passer plusieurs messages à la direction : . SUD-Rail a mis en garde la direction sur le sujet du brassard jaune. La direction est à court d’arguments pour justifier la moindre utilité au port de ce brassard. SUD-Rail réagira avec les ASCT si la (…)
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L’info ADC SUD:Agents De Conduite, montrons à nos patrons que nous avons retenu la leçon..
Le 21 Novembre 2024, montrerons à nos patrons que les Agents de conduites savent se mobiliser. En effet , le 20 novembre va se tenir la première table ronde pour les NAO 2025. Nos dirigeants vont nous expliquer que les résultats du groupe ne sont pas aussi bon que prévu, que les bénéfices ne (…)
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Table Ronde salaire
Nos revendications balayées par la direction SNCF !
Les négociations salariales 2025 se sont déroulées sous pression des cheminotes et cheminots. Entre celles et ceux qui sont en grève et les autres qui attendaient les annonces de la direction d’entreprise pour se mobiliser, les NAO à la SNCF étaient loin d’être anodines. Le pouvoir d’achat, et (…)
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Omission sur les notations traction !
Avec ce qui a été acté main dans la main avec la direction, les signataires de l’accord NAO 2025 ont enlevé une grosse partie des missions de vos délégués de notations. En procédant ainsi, ils vont empêcher de régler les problèmes particuliers, comme les retraîtables ou les carrières hachées (…)
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Notations 2025 et mesures fin de carrière
Une application des mesures « fin de carrière » qui vont créer de l’injustice ! Les négociations sur l’application des mesures fin de carrière (PR, Niveaux…) menées par les seules organisations signataires de la NAO 2025 va considérablement réduire le rôle des délégués de notations. Les (…)
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Les actualités SUD-RAIL

LES TGV D’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE EN DANGER !
Le 20 février 2026, les ministres des Transports, de l’Économie et des Comptes publics ont (…)
LA DIRECTION SNCF LANCE LA CAMPAGNE ÉLECTORALE !
Pendant plusieurs jours, un faux tract usurpant le nom de SUD-Rail a circulé à une vitesse (…)
ALERTE CANICULE FACE À LA CANICULE, DES MESURES IMMÉDIATES DOIVENT ÊTRE MISES EN PLACE PARTOUT !
La France connaît son deuxième épisode de canicule alors que l’été vient tout juste de (…)
CONGÉS FAMILIAUX LA SNCF DOIT ACCORDER LES MÊMES DROITS À TOUS LES CHEMINOT·ES
La SNCF aime communiquer sur la diversité, l’inclusion et l’égalité de traitement. Pourtant, (…)
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