COMMUNIQUÉS "PRESSE"

Même si le lien entre les conditions de travail et la souffrance au travail est évident, le déterminer quand un collègue passe à l’acte doit être une priorité, reconnaître les faits, en parler et commencer à se questionner sur les causes et à réfléchir à des solutions, constitueraient (…)

Depuis le lancement par la SNCF de ses TGV OUIGO à bas prix, la question de la sécurité se pose. En effet, des outrages et agressions envers les contrôleurs et agents d’embarquement ont lieu régulièrement et la situation semble se dégrader encore davantage : 4 contrôleurs Ouigo agressés (…)

Les syndicats SUD-Rail, après avoir débattu démocratiquement au sein de leur instance nationale, ont rejeté ce Grand Projet inutile. Nous pouvons admettre la création d’infrastructures nouvelles, si et seulement si elles solutionnent une situation avérée de saturation ou si elles sont le (…)

Ce matin, encore une fois, un conducteur a été agressé, cette fois sur la région de Paris Saint-Lazare. Après avoir assuré la conduite de son train entre Mantes-la-Jolie et Paris, un voyageur l’a agressé en lui reprochant une fermeture de porte « trop rapide » lors d’arrêts en gare. (…)

L’étude sur la durée du temps de travail de l’encadrement présentée au Comité Central du Groupe Public Ferroviaire SNCF le 10 novembre est alarmante et démontre à nouveau que le personnel d’encadrement dans l’entreprise publique dépasse trop souvent la durée légale du travail. Sous le (…)

L’émission Envoyé spécial a révélé au grand jour les problèmes de déshuntage* de certains matériels comme les X73500 qui circulent sur de nombreuses régions. Suite à cette émission, la fédération SUD-Rail espérait que la direction SNCF prenne de véritables mesures pour éradiquer le problème. (…)

La Fédération SUD-Rail tient à réagir aux propos de M. Aufrere tenus dans le Point. En ce week-end de commémoration d’une guerre où furent tués des millions d’hommes et de femmes, où le mouvement social aura été décimé par une boucherie ne servant que les puissants, doit aussi nous rappeler que (…)

L’addition s’alourdie : la Cour d’Appel de PARIS dans ses arrêts rendus le 25 octobre 2016, condamne l’EPIC SNCF à payer plus de 30000 euros de dommages et intérêts à 5 agents. La Fédération SUD-Rail intervenante volontaire avait obtenu l’euro symbolique aux Prud’hommes, elle obtient 1500 euros (…)

La fédération SUD-Rail tient à témoigner sa solidarité et sa peine envers les victimes, et leurs familles, de la catastrophe ferroviaire de la compagnie CAMRAIL, entre Yaoundé et Douala. Au-delà de l’émotion que cette terrible catastrophe provoque, notre fédération se pose plusieurs questions (…)

En ce jour de mobilisation nationale en soutien aux collègues de Goodyear injustement condamnés pour avoir lutté afin de sauver leurs emplois et contre les régressions sociales, la Fédération SUD-Rail tient à réaffirmer son soutien à tous les travailleurs et syndicalistes attaqués par la (…)