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NOTATIONS 2026/2027 C’EST LA DISETTE SUR LES NIVEAUX !
Comme chaque année, la réunion pour savoir combien de niveaux seront données aux cheminots a eu lieu ce jour. Ce que SUD-Rail dénonce depuis longtemps, continue de se produire : la baisse du nombre de cheminots au Statut, conséquence de la suppression de celui-ci, sert de prétexte à nos (…)
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[LA GRÉVE N°30]
DES MENSONGES QUI N’ARRETERONT PAS LA MOBILISATION !
Le premier ministre continue son jeu de dupes avec des annonces en trompe l’oeil couplées à des injonctions envers les grévistes pour arrêter la grève. Non, il n’y a pas de retrait de l’âge pivot, mais une mise en place qui se ferait, quoiqu’il se passe, en 2027, comme l’annonce le point 4 et le (…)
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UNE LOI-CADRE SUR LES TRANSPORTS, 100% LIBÉRALE
À la suite de la conférence Ambition France Transports de juillet 2025 et du constat partagé d’un déficit de financement de 1,5 milliard € par an pour maintenir le réseau ferroviaire, le ministre des Transports s’était engagé à faire une proposition de loi-cadre en 2026. SUD-Rail a eu accès a (…)
[score : 4]

DU 23 AU 30 AVRIL AURONT LIEU LES ÉLECTIONS CSE DE LA FILIALE SUD AZUR
Ces élections seront particulièrement importantes, car vous allez désigner vos représentant-e-s du personnel sur le périmètre de SUD-Azur, celles et ceux qui vont vous défendre sur toutes les problématiques locales, mais également désigner les syndicats qui négocieront les nouveaux accords (…)
[score : 4]

C.A...VOUS !
Plan Stratégique du groupe SNCF 2023/2032 : Après avoir annulé, la veille du CA du 12 octobre, la présentation du plan stratégique du groupe SNCF 2023/2032, un nouveau plan, validé par l’État, a été soumis aux votes lors Conseil d’Administration du 14 décembre. Le point de friction entre (…)
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Echec de la privatisation de la gare du Nord… Et c’est tant mieux !
Dérapage financier, délais non respectés, rentabilité non-assurée… La SNCF a donc décidé de mettre fin à la gabegie du partenariat public privé censé faire face aux nombreux travaux (nouveau terminal de départ, agrandissement du terminal international, nouveaux magasins…), et c’est tant mieux. (…)
[score : 4]

C.A... VOUS ! - Février 2021
Le Journal D’Information des Elu.es au CA SNCF.
Alstom ou le scandale industriel et financier du RER B Le contexte La RATP/SNCF ont choisi les constructeurs Bombardier/CAF pour la fabrication de 146 rames de la ligne B, pour un montant total de 2,5 milliards d’euros. Alstom, en décembre et janvier, a organisé une obstruction juridique afin (…)
[score : 4]

[LA GRÉVE N°37]
Le 6 février, un seul mot d’ordre : en grève et dans la rue !
Mercredi 29 janvier des centaines de milliers de grévistes ont à nouveau manifesté dans tout le pays pour réaffirmer leur exigence d’obtenir le retrait du projet de loi. Malgré les délais très courts pour mobiliser compte-tenu de l’annonce tardive de cette journée interprofessionnelle, des (…)
[score : 4]
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Les actualités SUD-RAIL

LOIN DU COMPTE !
Dans un contexte de crise sanitaire caractérisée par la dégradation continue de l’état de santé (…)
NOS CORPS NE SONT PAS UN OUTIL MARKETING
L’énergie dépensée à le produire aurait pu être consacrée à ce qui compte vraiment : les (…)
AGIR POUR NE PAS SUBIR !
Face à l’explosion de la souffrance au travail, la fédération SUD-Rail est passée à l’offensive (…)
274 Millions d’euros : qui paye ? Qui profite ?
Gares & Connexions a été condamnée le 9 février dernier, en première instance, à verser (…)
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