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Formation Syndicale SUD-Rail Bordeaux 2026 Bordeaux

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Préparation élections 2026 Chambéry

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NAO 2026, UNE POLITIQUE SALARIALE À BOUT DE SOUFFLE !
Les négociations salariales de 2025 avaient à peine compensé l’inflation, laissant stagner le pouvoir d’achat des cheminot-e-s. Nous aurions pu légitimement attendre mieux pour cette année. En effet, alors que la SNCF s’apprête à annoncer des bénéfices records pouvant dépasser les 2 Milliards (…)
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LE 13 JANVIER 2026, LES ADC METTENT LA PRESSION SUR LES NAO
La déclaration de bonnes intentions du nouveau président ne satisfera les Agents de Conduite que si elle est suivie de faits concrets. L’évolution du métier, marquée par l’augmentation constante des missions et une polyvalence imposée, doit obliger la direction à revaloriser immédiatement les (…)
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Perspectives Circul’Action 2026-2028
Après avoir fait le bilan (famélique) de ses actions depuis 2022, la Direction a présenté ses orientations pour les métiers de la Circulation ferroviaire. Malheureusement, ce qui est annoncé n’est ni plus ni moins la reprise des points du RCC d’avril 2022 dont SUD-Rail était à l’initiative…donc (…)
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ASCT:En 2026, les sujets revendicatifs ne manquent pas !
Les sujets sur la table devront être traités...
Les sujets sur la table devront être traités car nous ne pouvons laisser la direction dégrader toujours plus notre métier et notre quotidien ! En 2026 il va falloir se faire entendre !
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Amiante, en 2026, SUD-Rail toujours sur le front !
SUD-Rail reste attentif à tout sujet concernant l’amiante. Notre priorité est que l’ensemble des agent-e-s puissent travailler en toute sécurité. Au-delà de ce principe de base, nous souhaitons lancer une campagne de préjudice d’anxiété. LA DIRECTION VOUS A FAIT TRAVAILLER DANS L’AMIANTE (…)
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Réforme de la SNCF : le gouvernement aura recours aux ordonnances pour « faire voter les principes clés avant l’été ». Le chef du gouvernement a choisi de reprendre à son compte l’essentiel des préconisations contenues dans le rapport Spinetta.
Pour remettre la SNCF sur les rails, le gouvernement a choisi peu ou prou de dupliquer la méthode qui lui avait réussi pour réformer le code du travail. Le premier ministre Edouard Philippe a annoncé, lundi 26 février, qu’il allait à nouveau avoir recours aux ordonnances tout en laissant une (…)
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Tract "Grève"
Rail à Défendre N°19 - Une semaine sans temps mort ! Grosses échéances pour une semaine XXL !
Après le succès de la journée sans cheminot-e-s du 14 Mai, c’est une semaine importante pour le mouvement social qui s’ouvre dès le 21 Mai …. – Le 22 Mai, convergeons ensemble, public, privé, secteurs en lutte, pour une journée de grève et de manifestations partout en France. - Le 23 Mai, (…)
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Tract "Grève"
Rail à Défendre N°23 - SUD-Rail écrit aux fédérations syndicales ! Courrier aux fédérations syndicales.
Camarades, chers collègues, Les syndicats de la Fédération SUD-Rail, réunis le 31 mai en Conseil Fédéral, ont à l’unanimité rejeté le pacte ferroviaire qui s’inscrit dans le cadre d’une société libérale, détruisant les valeurs de services publics et mettant en concurrence les salarié-e-s dans (…)
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Les actualités SUD-RAIL

CONTRACTUEL·LES CONNAISSEZ ET UTILISEZ VOS DROITS AUX AUGMENTATIONS
Pour toutes questions ou en cas de difficultés, n’hésitez pas à contacter votre représentant sud (…)
Amiante, en 2026, SUD-Rail toujours sur le front !
SUD-Rail reste attentif à tout sujet concernant l’amiante. Notre priorité est que l’ensemble des (…)
NOTATIONS 2026/2027 C’EST LA DISETTE SUR LES NIVEAUX !
Comme chaque année, la réunion pour savoir combien de niveaux seront données aux cheminots a eu (…)
NAO 2026 LES ADHÉRENT-E-S ONT TRANCHÉ SUD-RAIL NE SIGNERA PAS
NAO 2026 : SUD-Rail ne signera pas l’accord, c’est une décision issue d’une consultation (…)
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