Amiante, en 2026, SUD-Rail toujours sur le front !
SUD-Rail reste attentif à tout sujet concernant l’amiante. Notre priorité est que l’ensemble des agent-e-s puissent travailler en toute sécurité.
Au-delà de ce principe de base, nous souhaitons lancer une campagne de préjudice d’anxiété.
LA DIRECTION VOUS A FAIT TRAVAILLER DANS L’AMIANTE (…)
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DÉFENDRE NOS DROITS… EN CONQUÉRIR DE NOUVEAUX ! A PARTIR DU 1ER JUILLET, LE CONGÉ SUPPLÉMENTAIRE DE NAISSANCE
L’adoption du Projet de loi de financement de la sécurité sociale2026 entérine la création d’un nouveau congé de naissance. D’une durée d’un à deux mois par parent, il s’ajoute au congé maternité et au congé d’accueil de l’enfant du second parent. Il doit entrer en vigueur au 1er janvier 2026 (…)
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Formation concurrence
Fédération SUD-Rail
Avec en autres :
– Point sur l’évolution de la situation au niveau national et état des lieux des processus de négociations.
– Point élections : quelle anticipation des MEX prévues en décembre 2026 et mi-2027 ?
– Formation syndicale ; suivi et besoins formations élu(e)s et militant(e)s dans (…)
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Le Sénat opposé à la signature du contrat de performance SNCF Réseau
Le Sénat a annoncé mercredi son opposition à la signature du contrat de performance entre SNCF Réseau et l’Etat, qui doit être signé jeudi.
La commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat a annoncé mercredi son opposition à la signature du contrat de performance entre SNCF Réseau et l’Etat, qui doit être signé jeudi.
Ce contrat de performance, très attendu car il doit fixer la trajectoire (…)
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INFOS FÉDÉRALES
Au sommaire de notre INFO FEDE de Mars 2026, vous trouverez :
STOP au carnage !
1996/2026 : SUD-Rail fête ses 30 ans !
6ème année consécutive de progression d’adhérent-e-s à SUD-Rail !
Forum jeunes du 22 au 24 juin à Montdidier
Le coin des filiales
Bonne lecture
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En grève le 13 janvier pour augmenter nos salaires !
La date de la prochaine négociation salariale au sein du GPU SNCF est posée : mardi 13 janvier 2026. Notre organisation syndicale a déjà réaffirmé ses revendications auprès de la DRH Groupe lors de la première bilatérale de cette semaine. Dans les filiales Fret et Voyageurs, les équipes SUD-Rail (…)
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Le FER Peinard : le journal du CSE central voyageurs
Le 10 juin, l’ensemble des organisations syndicales de la SNCF appellent à la grève. Nous avons trois revendications :
• Face à une inflation qui n’en est qu’à ses débuts, à une NAO 2026 honteuse et à des bénéfices historiques, il est urgent d’ouvrir de nouvelles négociations salariales.
• (…)
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L’Arafer étrille le plan d’investissement de la SNCF
Le gendarme du rail a rendu jeudi un avis très sévère sur le contrat de performance passé avec l’Etat !
C’était la loi de programmation qui devait sauver le réseau ferré français. Le projet de « contrat de performance entre l’Etat et SNCF Réseau », approuvé le 20 décembre 2016 par l’établissement ferroviaire, était le plan décennal tant attendu par le secteur. Un objectif chiffré de 46 milliards (…)
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La réforme de la SNCF voulue par Emmanuel Macron est une bombe à retardement !
Fin des régimes spéciaux, ouverture à la concurrence, réinvention des métiers contre reprise de la dette... Un chantier explosif.
A vous de nous faire préférer le train. Voilà en somme ce qu’Emmanuel Macron a expliqué à un panel de cheminots le 1er juillet dernier à bord du TGV inaugural de la ligne à grande vitesse Le Mans-Rennes. Au cours de cette conversation informelle, dont Le Monde dévoile ce mercredi 6 septembre la (…)
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C.A... VOUS ! - Février 2021
Le Journal D’Information des Elu.es au CA SNCF.
Alstom ou le scandale industriel et financier du RER B
Le contexte La RATP/SNCF ont choisi les constructeurs Bombardier/CAF pour la fabrication de 146 rames de la ligne B, pour un montant total de 2,5 milliards d’euros. Alstom, en décembre et janvier, a organisé une obstruction juridique afin (…)
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SUD-Rail
