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[PRÉAVIS] DU 24 DÉCEMBRE 2017 AU 24 FÉVRIER 2018
DIRECTION FRET COMBI-EXPRESS 24 Du décembre 2017 à 00h00 et prendra fin le 24 février 2018 à 00h00.
Préavis de Grève. Monsieur le Directeur, À la suite de la DCI du 07 Décembre 2017 et de la Réunion de Concertation du 11 Décembre 2017 qui n’ont apporté aucune réponse satisfaisante aux revendications exprimées par SUD-Rail, conformément à l’article L.2512-2 du Code du Travail, la Fédération (…)
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Les cheminots toujours mobilisés à Périgueux pour sauver les emplois. Les cheminots réclament "d’autres charges de travail" pour maintenir l’emploi. 
Près de 600 personnes ont encore manifesté dans les rues de Périgueux jeudi après-midi. "Moins 60 au lieu de moins 90, nous c’est pas moins 60 qu’on veut, c’est du boulot et des charges d’avenir pour 2017 et au-delà !" clame un responsable syndical au départ du cortège.
[score : 90]

Communiqué de Presse
Plan social à la SNCF. Moins 3000 emplois en 2 ans principalement chez les agents de terrain ! 1000 suppressions d’emploi pour l’année 2016, puis 2095 en 2017.
La Fédération SUD-Rail affirme que ce sont le Gouvernement et la Direction SNCF qui sont responsables des dysfonctionnements du service public ferroviaire. C’est leur politique de suppressions d’emploi chez les agents d’exécution, sans qui rien ne fonctionne correctement, qui affaiblit la SNCF. (…)
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Salaires, ouverture à la concurrence, transfert des cheminot-e-s, politique de filialisation, facilités de circulation, retraites...
Le 5 OCTOBRE, envoyons un message clair ! En cette rentrée, les salarié-e-s de la SNCF sont, comme au cœur de la crise COVID, en première ligne. En première ligne sur la mise en place du pass sanitaire, sur les facilités de circulation ou encore sur les retraites ! Ils doivent en plus faire (…)
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Retraite Lille
comprendre pourquoi SUD-Rail
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SUD-Rail : Mobilisation de Septembre !!
Lutter pour les Salaires et les Retraites !!
« Le 14 Septembre, nous mettons la pression sur la Branche Ferroviaire !! » Très majoritairement, les syndicats SUD-Rail ont confirmé leur volonté de lancer l’offensive afin d’obliger le patronat et le gouvernement à mieux répartir les richesses produites dans ce pays. Les salaires (…)
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La CPR devient la CPRPF « CAISSE DE PRÉVOYANCE ET DE RETRAITE DU PERSONNEL FERROVIAIRE »
La CPR est un organisme de Sécurité sociale régi par le titre II du livre Ier du code de la Sécurité sociale, doté de la personnalité morale (cf. décret n°2007-730 du 7 mai 2007). Elle est chargée d’une mission de service public au profit : · Des salarié.es au statut SNCF, · Des ancien.nes (…)
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[AFFICHE]
"Réforme des Retraites"
« Ne nous Laissons pas voler nos Retraites !! Le 07 Mars tout-es en Grève !! Et tout-es en AG !! »
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Retraites à points … On n’en veut toujours pas !!
La composition du gouvernement a peut-être changé mais la politique annoncée par Macron et Castex reste identique : à droite toute ! Même saupoudrée d’écologie, la soupe antisociale proposée est totalement indigeste. Alors que l’épisode pandémique n’est toujours pas terminé, les beaux discours (…)
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[LA GRÉVE N°8]
REFUSONS LA DIVISION ! Gagnons le Retrait !!!!
Le Premier ministre a présenté sa réforme, sans surprise, elle contient les éléments exposés depuis des semaines. Il confirme la volonté de détruire le système actuel pour mettre en place une retraite par points dont une des conséquences sera l’ouverture de compléments individuels par des (…)
[score : 88]
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Les actualités SUD-RAIL

LA DIRECTION SNCF LANCE LA CAMPAGNE ÉLECTORALE !
Pendant plusieurs jours, un faux tract usurpant le nom de SUD-Rail a circulé à une vitesse (…)
ALERTE CANICULE FACE À LA CANICULE, DES MESURES IMMÉDIATES DOIVENT ÊTRE MISES EN PLACE PARTOUT !
La France connaît son deuxième épisode de canicule alors que l’été vient tout juste de (…)
CONGÉS FAMILIAUX LA SNCF DOIT ACCORDER LES MÊMES DROITS À TOUS LES CHEMINOT·ES
La SNCF aime communiquer sur la diversité, l’inclusion et l’égalité de traitement. Pourtant, (…)
MÉTIERS SE : LA DIRECTION MAQUILLE LA PÉNURIE EN « PROGRAMME »
Ce que SUD-Rail exige : ➢ Des recrutements immédiats et massifs à la hauteur des besoins réels (…)
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