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Monsieur le Ministre, Lors du conflit social lié à l’ouverture à la concurrence et à l’élaboration de la loi n°2018-515 pour un nouveau pacte ferroviaire, des discussions, auxquelles ont participé nos trois organisations, ont amené le Gouvernement à définir un cadre de négociation « sociale » (…)
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Le discours de la direction SNCF pouvait laisser croire que dans le cadre des futurs appels d’offres TER, la SNCF répondrait en propre, avec le maintien des conditions d’emploi des cheminot·e·s. Aujourd’hui, SUD-Rail est en mesure d’affirmer qu’il n’en sera rien. Pour chaque appel d’offres, la (…)
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Après l’échec de la négociation concernant la classification et la rémunération des salarié(e)s du ferroviaire dans la convention collective, la fédération SUD-Rail a exigé la réouverture des négociations sur la base du contrat social cheminot pour l’ensemble des travailleur(euse)s du rail car (…)
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Le 4 décembre, à 19 heures, le préavis de grève reconductible des fédérations CGT – UNSA – SUD-Rail va débuter à la SNCF. Le lendemain, le 5 décembre, ce sont des millions de salarié-es privé/public qui vont cesser le travail et manifester, avec les étudiant-es, chomeurs/ses et les retraité-es, (…)
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Le pays est à l’arrêt. 3% de TER circulent dans certaines régions quand ce n’est pas 0%, des TGV au compte-gouttes et des Transilien à l’arrêt complet. Depuis 19 heures, les salarié-es de la SNCF, de tous les services, de tous les collèges, au statut ou non répondent présent pour exiger le (…)
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La direction de l’entreprise vient de communiquer le rapport d’enquête suite à l’accident ferroviaire du 16 octobre. Les premières recommandations prises sont très loin d’être à la hauteur des demandes des usagers, des revendications des cheminots et des problèmes de sécurité ferroviaire La SNCF (…)
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Un accident ferroviaire majeur, impliquant un convoi exceptionnel et une rame TER dans la région Champagne-Ardennes est survenu le 16 Octobre. Quand on constate l’état du train, c’est un miracle si aujourd’hui on ne dénombre que quelques blessés. Le conducteur du train, qui compte parmi les (…)
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Comme le prévoit le fonctionnement démocratique de SUD-Rail, nous avons consulté nos adhérent·es sur la proposition d’accord NAO pour 2025. Ceux-ci se sont positionnés à 90% contre cette proposition qui ne laisse que des miettes des bénéfices de la SNCF pour les cheminot-e-s. Un accord qui ne (…)
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L’appel national à la grève ASCT des 9/10/11 Mai a été lancé par la Fédération SUD-Rail il y a une semaine… 3 infos a retenir depuis : Le CNA a appelé les ASCT à poser des D2I au plus vite sur les 9/10/11 mai. La Fédération FO a appelé à se mettre en grève les 9/10/11 mai. JP (…)
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Suite à la DCI, la direction devait enfin appliquer la réglementation et adresser rapidement une note technique à tous les établissements Trains et Traction afin que ceux-ci appliquent sans délai ce que la Cour de Cassation a tranché : cela n’a pas été fait et un simple mail a été envoyé aux (…)
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