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Alors que les premiers d’appels d’offre TER sont en cours, c’est maintenant la question des acquis sociaux des salarié-e-s de la SNCF qui sont au cœur de l’attention du patronat du ferroviaire et du gouvernement. Après la loi ferroviaire de 2018, le patronat a une obligation de négociation d’un (…)
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Monsieur le Directeur, C’est à travers le travail syndical effectué par la Fédération SUD-Rail pour l’ensemble des agents de la SNCF que nous constatons au quotidien de trop nombreux cas de différence de traitement, voire de discrimination entre les agents au cadre permanent et les agents (…)
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La réunion de Concertation du 05 mars 2024 qui s’est tenue à la suite de la demande de concertation immédiate déposée par la Fédération SUD-Rail le 29 février 2024, n’a apporté aucune réponse satisfaisante aux revendications exprimées. Conformément à l’article L.2512 -2 du Code du Travail, la (…)
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Pourquoi Transilien ne veut pas garder Clichy ? La décision officielle est attendue pour début juillet. Cependant, selon la direction, la décision est déjà connue. Pour le niveau 3 Transilien, les atouts de Clichy ont étaient vendus : augmentation de l’atteinte des objectifs, placement du (…)
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« Salaires des Contractuel.l.es, la vérité des Chiffres !! » Survaloriser le texte d’un accord, parce qu’on l’a signé, ne sert à rien ! Inventer des conséquences qui n’existent pas, parce qu’on ne l’a pas signé, est aussi inutile ! Que chaque syndicat explique les raisons de sa décision est (…)
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Survaloriser le texte d’un accord parce qu’on l’a signé ne sert à rien ! Inventer des conséquences qui n’existent pas parce qu’on ne l’a pas signé, est aussi inutile ! Que chaque syndicat explique les raisons de sa décision est une bonne chose mais inutile de tenter de faire croire que cela va (…)
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La négociation salariale de ce jour se tenait dans un contexte d’envolée des prix que tout le monde subit. Ce 8 novembre, ce sont plus de 1000 cheminot-e-s qui ont convergé devant le siège de la direction SNCF à l’appel de SUD-Rail et de la CFDT pour exiger de la direction une vraie augmentation (…)
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Cette CPPNI du 02 septembre devait aborder : la mise en place de l’APLD, les garanties sociales du personnel transférable et un premier échange sur la prévoyance. La loi de réforme du ferroviaire prévoit l’ouverture de négociations de branche pour définir les acquis des salarié(e)s (…)
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« Ce préavis couvre l’ensemble des salariés du Groupe Public Unifié SNCF (L’ensemble des Sociétés Anonyme ou Société Anonyme Simplifié) ainsi que tous ceux susceptibles de les remplacer pendant la période de grève. » Dans la continuité de la Démarche de Concertation Immédiate déposée le 07 (…)
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Le 28 janvier s’est tenue la table ronde pour connaître la quantité de niveaux qu’elle souhaitait attribuer. Grâce à un travail régulier depuis plusieurs années de notre délégation, une de nos revendications est enfin satisfaite. Plus aucun cheminot niveau 1 sur la classe 2 à partir de cette (…)
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