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Depuis octobre et l’arrêt de la Cour de Cassation, la direction nationale semble jouer avec la patience des agents et démontre ainsi un manque de considération incroyable pour son personnel ! Jugez plutôt : – Durant 15 ans (2001-2016), la direction n’a pas versé les IMC aux agents, tel (…)
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Monsieur le Ministre, Dix ans après le terrible drame de Zoufftgen du 11 octobre 2006, nous avons été confrontés une nouvelle fois à un accident à Bettembourg le 14 février 2017, causant la mort du mécanicien luxembourgeois et blessant la contrôleuse française ainsi que plusieurs voyageurs. (…)
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Monsieur le Directeur, Conformément à l’article 4.2 du RH 0826, modifié par l’avenant du 13 décembre 2007, la Fédération SUD-Rail vous dépose une Demande de Concertation Immédiate concernant les désaccords subsistant sur le sujet des IMC qui pourraient s’avérer conflictuels au sein de la (…)
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En application de l’article 4.2 du titre II du RH 0826 modifié par l’avenant du 13 décembre 2007, nous souhaitons entamer une démarche de concertation immédiate sur les points suivants : – Problème de non-respect de la décision de la cour de cassation du 13 Octobre 2016 concernant les (…)
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Conformément à l article L. 2512-2 du code du travail, nous vous déposons un préavis de grève pour la période – du Mardi 14 février 2017 à 20H00 au Vendredi 14 avril 2017 à 23H59. Ce préavis couvre l’ensemble du personnel des Infrapôles, Infralog, EIV, ASTI, ESTI de SNCF RESAU, de tous (…)
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Conformément à l article L. 2512-2 du code du travail, nous vous déposons un préavis de grève pour la période – du Mardi 14 février 2017 à 20H00 au Vendredi 14 avril 2017 à 23H59 Ce préavis couvre l’ensemble du personnel des Infrapoles, Infralog, EIV, ASTI, ESTI de SNCF RESAU, de tous (…)
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Les dernières annonces de la direction pour le TICP (Technicentre Charentes- Périgord) laissent bien peu d’espoir d’avenir pour les sites de Périgueux et de Saintes. 120 postes supprimés en 2017 (90 sur Périgueux et 30 sur Saintes) et bien plus encore en 2018… voilà le programme des hostilités ! (…)
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L’émission Envoyé spécial a révélé au grand jour les problèmes de déshuntage* de certains matériels comme les X73500 qui circulent sur de nombreuses régions. Suite à cette émission, la fédération SUD-Rail espérait que la direction SNCF prenne de véritables mesures pour éradiquer le problème. (…)
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La COUR d’APPEL de PARIS examinera les 17 et 18 octobre à partir de 13h30, l’affaire de prêt illicite de main d’œuvres et délit de marchandage, pour laquelle la SNCF et sa filiale ITIREMIA ont déjà été condamnées par la Tribunal de Grande Instance de Paris. En Mars 2015, la « SNCF » et sa (…)
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Monsieur le Directeur, Conformément à l’article 4.2 du RH 0826, modifié par l’avenant du 13 décembre 2007, la Fédération SUD-Rail vous dépose une Demande de Concertation Immédiate concernant les désaccords subsistant sur le sujet des IMC qui pourraient s’avérer conflictuels au sein de la (…)
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