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Chaque année, chaque SA doit présenter son bilan social de l’année précédente : emplois, rémunération, embauche... Beaucoup de chiffres révélateurs de la politique menée par les directions d’activités et du groupe. C’est la SA Voy qui a transmis la première son bilan 2020. Et il démontre une (…)
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À la suite de la DCI du 18 Novembre 2016 et de la Réunion de Concertation du 21 Novembre 2016 qui n’a apporté aucune réponse satisfaisante aux revendications exprimées par SUD-Rail, conformément à l’article L.2512-2 du Code du Travail, la Fédération SUD-Rail dépose un préavis de grève qui (…)
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La réunion de Concertation du 05 mars 2024 qui s’est tenue à la suite de la demande de concertation immédiate déposée par la Fédération SUD-Rail le 29 février 2024, n’a apporté aucune réponse satisfaisante aux revendications exprimées. Conformément à l’article L.2512 -2 du Code du Travail, la (…)
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En janvier dernier, alors que nous étions pleinement engagés dans la grève interprofessionnelle contre les retraites par points, l’UTP (la branche Transport public et ferroviaire du MEDEF) signait avec la CFDT et l’UNSA un accord entérinant la casse de nos métiers, le développement de la (…)
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Nous n’aurions pas pu commencer d’une meilleure façon cette nouvelle année : encore des dizaines d’Assemblées Générales ce jeudi 2 janvier reconduisent la grève, l’organisation de tournées et piquets de grève pour ces prochaines heures et la pression qui monte d’un cran, côté gouvernemental et (…)
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« RETRAITES !! » Il n’aura pas fallu longtemps pour que les discours visant à rassurer les cheminots sur la question de l’application pleine et entière de la contre-réforme des retraites se heurtent à la dure réalité. Dans ses discours et ses déclarations auprès des O.S, le gouvernement (…)
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Le 29 Aout 2016, la Fédération des syndicats SUD-Rail a entamé une démarche de concertation immédiate pour revendiquer que la direction mette un terme à l’ensemble des procédures disciplinaires en cours visant à radier ou à menacer de radiation les militants SUD-Rail pour d’éventuelles faits de (…)
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Depuis 2014, un système de rachat à tarif préférentiel (1349 € par trimestre non validé en 2019) a été mis en place par la CNAV pour permettre aux seuls ex-apprentis de pouvoir racheter et ainsi valider 4 trimestres au maximum. À ce jour, le nombre d’ex-apprentis pouvant bénéficier de cette aide (…)
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Année après année, le constat se répète, le bilan social est sans cesse plus sombre. Les premiers effets de la loi dite du « Pacte ferroviaire » se font sentir. L’entreprise est éclatée en 5 SA et les réorganisations destructrices de nos emplois, de nos collectifs et conditions de travail se (…)
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Pourquoi passer de 40 régimes de retraites à 1 seul ? Pourquoi passer de 140 métiers à moins de 40 ? Et si la réponse était la même ?! Depuis des années, au gré des contre-réformes, la stratégie patronale répond à une seule et même logique : augmenter les profits ! Pour cela la méthode est (…)
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