SUD-Rail
MENU

Le métier Circulation sera fortement mobilisé pour la grève unitaire du 11/12

Pourquoi être gréviste ?
Les exigences du préavis national sont-elles réellement éloignées de nos préoccupations ? Non et voici quelques liens de rattachement à notre métier : Le plan de discontinuité du FRET imposé par le gouvernement a pour objectif un retour massif des marchandises au transport routier. Par cette supercherie, de nombreuses lignes ferroviaires risquent la fermeture emportant
avec elle la disparition des postes de circulation. De plus , le dumping social envisagé ( réduction des droits sociaux, augmentation du temps de travail, dégradation des conditions) pour nos collègues du Fret ne s’arrêtera pas qu’à cette seul S.A. L’ouverture à la concurrence impacte aussi notre métier. En effet certaines régions ne se cachent plus et elles incluent la gestion des infrastructures dans leurs cahiers des charges pour l’appel d’offre. La région Grand Est prévoit ainsi la privatisation complète de 15 lignes TER et sur Alpes le projet TELT prévoit une exploitation indépendante (concurrente) de la SA Réseau avec le transfert ou mise à disposition longue durée des agents.


Images à télécharger

  Sans titre

Documents à télécharger

  Sans titre
Accéder à l'agenda complet

Les actualités SUD-RAIL

CONTRACTUEL·LES CONNAISSEZ ET UTILISEZ VOS DROITS AUX AUGMENTATIONS
Pour toutes questions ou en cas de difficultés, n’hésitez pas à contacter votre représentant sud (…)
Amiante, en 2026, SUD-Rail toujours sur le front !
SUD-Rail reste attentif à tout sujet concernant l’amiante. Notre priorité est que l’ensemble des (…)
NOTATIONS 2026/2027 C’EST LA DISETTE SUR LES NIVEAUX !
Comme chaque année, la réunion pour savoir combien de niveaux seront données aux cheminots a eu (…)
NAO 2026 LES ADHÉRENT-E-S ONT TRANCHÉ SUD-RAIL NE SIGNERA PAS
NAO 2026 : SUD-Rail ne signera pas l’accord, c’est une décision issue d’une consultation (…)
Voir toutes les actualités