NOS TRACTS

Après plusieurs actions dans les établissements ces derniers mois, la fédération SUD-Rail a déposé, le 11 janvier, une demande de concertation immédiate au PDG de la SA Voyageurs. Cette alarme sociale concerne le déploiement à marche forcée de SOLAR et l’explosion des organisations et (...)

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Ce début d’année 2024 marque une nouvelle année de référence pour l’inflation et le pouvoir d’achat des salarié-e-s. Après une inflation de 5.2% en 2022, l’année 2023 s’est terminée avec une inflation de 4.9% dont 11.8% pour les seuls produits alimentaires. Malgré les discours rassurants du (...)

Ce Mardi 9 Janvier, coordonnés sur tout le territoire, les cheminot-e-s des Technicentres TGV se sont mobilisés massivement en cessant le travail. Les établissements ont été mis à l’arrêt de jour comme de nuit. Cette démonstration de force inédite à l’appel de SUD-Rail inquiète au plus haut (...)

Pour SUD-Rail, la question de la prise en compte de la pénibilité du travail est essentielle. Si travailler comporte toujours des aspects contraignants, le travail devrait également permettre un épanouissement des travailleurs et des travailleuses. Pour SUD-Rail les choses sont claires, il (...)

MOBILISONS NOUS TOUS ENSEMBLE POUR GAGNER ! Les élus SUD-Rail multiplient les tournées sur l’ensemble des Technicentres TGV et stations de maintenance pour construire un mouvement collectif et puissant. Nous appellerons prochainement les cheminots à la mobilisation pour taper tous ensemble (...)

Suite à la mise en place du plan de « discontinuité » de FRET SNCF par le Ministre des Transports, sous la pression des mobilisations cheminotes, souvent initiées par SUD-Rail, une commission d’enquête parlementaire s’est saisie du dossier. Elle a officiellement rendu son rapport mercredi 20 (...)

Plan Stratégique du groupe SNCF 2023/2032 : Après avoir annulé, la veille du CA du 12 octobre, la présentation du plan stratégique du groupe SNCF 2023/2032, un nouveau plan, validé par l’État, a été soumis aux votes lors Conseil d’Administration du 14 décembre. Le point de friction entre (...)

Notre dévouement et notre implication dans le système ferroviaire sont indéniables. Malgré ça, lors des derniers grands mouvements sociaux, systématiquement, aux yeux du grand public, ou au sein même de l’entreprise dans nos fonctions, nos patrons se débrouillent toujours pour arriver à nous (...)

A l’aube de cette nouvelle année, SUD-Rail prévient la direction que les attentes des ASCT sont toujours la et qu’il va falloir y re pondre. SUD-Rail et ses équipes militantes vont continuer de ne pas la cher la direction pour que l’accord de sortie de décembre 2022 soit intégralement applique (...)