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Les cheminots de Paris-Nord, Lille et Frethun refusent les propositions de la filiale SNCF Eurostar !
La fédération SUD-Rail reçue le 23 septembre 2009 a demandé : l’arrêt du processus de privatisation démarré sur Eurostar...
La fédération SUD-Rail reçue le 23 septembre 2009 a demandé :
- l’arrêt du processus de privatisation démarré sur Eurostar,
- le maintien des conditions réglementaires de travail,
- l’ouverture de négociations sur la répartition des charges,
- de nouvelles réponses en matière de rémunération.
La fédération SUD-Rail a porté ce jour les revendications exprimées par les cheminots de l’activité.
La direction n’a pas apporté de réponses garantissant des conditions de retour satisfaisantes au sein de la SNCF, le respect du RH 0077 et de l’accord 35 heures ; elle n’a pas davantage accédé aux exigences des cheminot-e-s d’Eurostar en matière de rémunération et de déroulement de carrière.
Nous appelons l’ensemble des personnels Eurostar à continuer de refuser solidairement de se porter volontaires dans le cadre défini unilatéralement par l’entreprise, et mettons tout en oeuvre pour inverser le cours des choses en faveur des cheminot-e-s et maintenir l’unicité de l’entreprise.
En ce sens, SUD-Rail soutient les agents de Paris-Nord, Lille et Frethun et porte leurs revendications. SUD-Rail appelle les fédérations syndicales à s’unir dans une action unitaire avec l’organisation d’assemblées générales.
Nous porterons à l’appréciation des agents les réponses qui seront apportées par la direction dans le cadre de la DCI Nationale que nous avons déposée et de la DCI déposée sur la région de Lille à laquelle s’est jointe la CGT, afin de décider des suites à donner et du dépôt d’un préavis de grève.
